壓力變送器的安裝、校驗裝置包括有壓力校驗器;作為支撐件的安裝塊; 連接軟管;標(biāo)準(zhǔn)器以及待測體接口。所述安裝塊由木質(zhì)的舊儀表框架和廢棄的EPE防震包裝材料A組成,材料A的厚度(9~12)cm左右。用螺絲刀在A上開一個略小于Φ44mm的孔,孔深是(9~cm,孔徑上大下小。因為這種EPE防震材料有很好的彈性和韌性,所以能夠很方便的卡住裝有變送器的自傳式快速接母。接母通過連接軟管與標(biāo)準(zhǔn)器以及待測體接口連接。連接軟管耐壓范圍(0~6)MPa,管孔直徑φ4。在測試過程中可以根據(jù)實際情況方便地調(diào)整支撐件安裝塊的位置,以保持標(biāo)準(zhǔn)器的壓力作用點與被測體的測壓點在同一水平面上,這樣可以減少液注高度差帶來的附加誤差。
本優(yōu)化方案還提供一種壓力變送器的零位標(biāo)定的方法:將上述圖1所示的連接軟管斷開,然后用一快插式快速接母連接。在進行零點標(biāo)定時,無需斷電,不需要用扳手?jǐn)Q十幾圈才能斷開壓力源。用手輕輕一拔既可斷開被測變送器與壓力源的連接,調(diào)整零點完畢,用手輕輕一插,便可將斷開的被測變送器與壓力源的連接,在保證密封的同時使變送器壓力腔與校正用壓力標(biāo)準(zhǔn)器接通。即校正用壓力標(biāo)準(zhǔn)器所測壓力和變送器所測壓力相同,保證校正的準(zhǔn)確性,簡單可靠,易操作。
在壓力變送器檢測系統(tǒng)誤差超差、新進測功機、測功機大修后及每換一種新機型,都要進行壓力標(biāo)定,在標(biāo)定過程中,經(jīng)常需要反復(fù)調(diào)整零點和滿量程才能達到要求。改進前,每調(diào)整一次零點,需要用扳手?jǐn)Q十幾圈才能斷開壓力源,并且還需斷開電源,經(jīng)常產(chǎn)生導(dǎo)線纏繞過緊導(dǎo)致信號接觸不良、短路、損壞儀表等故障。采用優(yōu)化后的方法,無需斷電,不需要用扳手?jǐn)Q,用手輕輕一拔一插即可。避免了在拆卸和安裝變送器過程中,導(dǎo)線纏繞過緊導(dǎo)致信號接觸不良、損壞儀表等隱患,使測試結(jié)果更接近真實值,提高準(zhǔn)確度。本方案適合600kPa以下壓力變送器的檢測。改進后,工作效率能提高3倍~5倍。
壓力變送器與機油回路測壓點之間的連接,采用一種新型自轉(zhuǎn)式快速接母代替原來的普通接母。由于現(xiàn)場作業(yè)場地空間狹小采用快速接母優(yōu)點是:可以達到省力提高勞動效率的效果;可以用一只手扶住壓力變送器,另一只手只需順時針或逆時針轉(zhuǎn)動滾花螺母5圈~6圈就可完成拆卸或安裝過程,這樣避免了在拆卸和安裝壓力變送器過程中,導(dǎo)線纏繞過緊導(dǎo)致信號接觸不良、損壞儀表等隱患;從密封性角度,比普通接頭要高。使測試結(jié)果更接近真實值,提高準(zhǔn)確度。
對油壓管路定期清洗、排污,防止因油路堵塞而造成發(fā)動機考核試驗中不出油、機油壓力數(shù)值不變等故障。還能提高機油壓力變送器檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性。并有效控制機油壓變送器檢測系統(tǒng)誤差。
正確的選用測量方法。壓力變送器在使用或檢定時,把標(biāo)準(zhǔn)器和壓力校驗器放置在變送器相同的環(huán)境下2小時,需按照檢定的方法進行預(yù)熱,檢定前進行三次預(yù)壓,即對被檢器緩慢的加壓至上限,在緩慢的降壓至零。這樣做對變送器的檢定非常重要。在檢測變送器時,還要特別注意變送器的變壓部位,以免造成變送器損壞。
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